Este ano, a exposição "cresceu" 5% em relação ao ano passado: 2208 participantes de 70 países do mundo. 10% mais espaço foi alocado para o espaço de exposição do que em 2007. Nas primeiras quatro horas desde a abertura da exposição, outro recorde foi estabelecido - presença.
Os principais tópicos de discussão deste ano foram o boom do turismo na região, investimentos no desenvolvimento do turismo e hotelaria, turismo de saída e transição para o turismo e voos de baixo custo, mantendo o segmento de turistas ricos.
Oriente Médio: uma lua de mel de investimentos generosos
Os investimentos no desenvolvimento do setor de turismo na região estão crescendo dia a dia. Um relatório preparado pelo grupo de especialistas em Futuro Rápido e Futuro Global e Prospectiva (GFF) do Setor de Turismo do Oriente Médio 2020, especialmente preparado para o ATM 2008, afirma que mais de US $ 1 trilhão já foram investidos no total e são esperadas injeções de dinheiro nos próximos 12 anos no valor de US $ 3,63 trilhões.
Os principais investidores da região são os Emirados Árabes Unidos e a Arábia Saudita. No entanto, representantes do governo saudita que participaram da exposição disseram que o país ainda não estava pronto para se abrir totalmente para o turismo de massa, embora estivesse dando passos nessa direção. Por exemplo, em abril, a cidade portuária saudita de Jeddah recebeu o primeiro navio de cruzeiro da história do país. O próprio rei Abdullah supervisiona o desenvolvimento do setor de turismo do país. Atualmente, no Reino da Arábia Saudita, estão em andamento projetos em US $ 184,4 bilhões, os Emirados são mais abertos e ativos. Dubai já está implementando projetos no valor total de US $ 381,4 bilhões, a capital do país - Abu Dhabi - US $ 131,3 bilhões.
Segundo especialistas, dos US $ 1 trilhão em investimentos, US $ 120 bilhões foram para o desenvolvimento de complexos de lazer, como parques temáticos e museus. O montante de US $ 218,3 bilhões foi alocado para a criação de resorts de múltiplos propósitos e US $ 611,9 bilhões foram investidos em projetos imobiliários residenciais e comerciais que aparecerão nesses resorts. A exposição contou com todos os maiores projetos de turismo da região. O maior projeto em desenvolvimento foi a Cidade Econômica King Abdulla (KAEC), na qual a Arábia Saudita e os Emirados Árabes Unidos estão trabalhando juntos, investindo US $ 120 bilhões.O projeto de Dubai da maior zona turística do mundo é um pouco inferior aos planos. - Dubailand, que absorveu US $ 110 bilhões em investimentos. Eles são seguidos pelo projeto Cidade do Seda do Kuwait, com US $ 86 bilhões, e pelo Canal Árabe, em Dubai, com investimento de US $ 61 bilhões.
Outros países da região são menos ativos. No contexto geral, apenas Omã se destaca, que está constantemente desenvolvendo o turismo, mas que não possui recursos suficientes para implementar projetos de larga escala e caros. No entanto, o sultanato mostra dinâmica positiva e está se tornando um local de descanso para um número crescente de turistas, principalmente dos países da região.
Na abertura da exposição, Sua Alteza Sheikh Ahmed bin Saeed Al Maktoum, Presidente do Comitê de Aviação Civil de Dubai e Presidente do Conselho de Administração da Emirates Airlines, enfatizou que “para manter o crescimento do turismo na região, todos os países incluídos precisam trabalhar juntos para que as propostas não sejam criadas. concorrência insalubre, mas se complementavam e ofereciam aos turistas ampla oportunidade de escolha ".
Dubai e Abu Dhabi: boom turístico está ganhando força
Os Emirados continuam sem concorrência no desenvolvimento do turismo. Ao mesmo tempo, o país está em uma situação bastante difícil, pois não possui um número suficiente de atrações culturais e históricas. No entanto, os especialistas reconhecem que os Emirados Árabes Unidos estão fazendo todo o possível e impossível para superar os problemas e, na maioria das vezes, as tentativas são bem-sucedidas. Os emirados encontraram seu nicho em uma área onde os fatores mais importantes para os turistas são: proximidade ao mar, uma variedade de entretenimento e oportunidades para compras de qualidade, bem como, realmente, relaxamento exclusivo. 
Os principais geradores de investimentos no desenvolvimento do negócio de turismo nos Emirados Árabes Unidos foram reconhecidos como a holding local Tatweer, envolvida em projetos imobiliários de grande escala, que trabalham em objetos que ultrapassam o valor de US $ 131,3 bilhões, e a desenvolvedora de Abu Dhabi Aldar Properties, que possui US $ 71,1 bilhões. A desenvolvedora de Dubai, Emaar Properties, investiu US $ 16,5 bilhões em projetos de turismo e hotelaria nos Emirados Árabes Unidos e mais de US $ 130 bilhões na região.
Dentro do país, Dubai mantém sua posição de liderança. Em uma conferência de imprensa do Departamento de Turismo e Marketing Comercial de Dubai (Departamento de Marketing de Turismo e Comércio de Dubai), foi anunciado que até 2010 o emirado estará pronto para aceitar até 10 milhões de turistas por ano, 3 milhões a mais do que em 2007. Até 2015, esse número está previsto para ser aumentado para 15 milhões de turistas anualmente.
Está planejado elevar o número de hotéis e apartamentos com serviço para 488 unidades nos próximos dois anos e o número de quartos de hotel - para 64179. Segundo as estatísticas de 2007, o emirado tinha 452 hotéis e apartamentos com serviço e 51.168 quartos. A capital de Abu Dhabi disse que não há competição entre Dubai e Abu Dhabi, já que os emirados trabalham em diferentes nichos e o fazem juntos.
De acordo com o xeque Sultan bin Tahnun Al Nahyan, presidente do Departamento de Turismo de Abu Dhabi (Autoridade de Turismo de Abu Dhabi, ADTA), a capital dos Emirados Árabes Unidos se concentra em atrair uma categoria "cinco estrelas" de turistas e deixa Dubai com o turismo de massa, que é mais ativo, mas passa férias em vezes menos dinheiro.
Abu Dhabi estudou cuidadosamente a experiência da Índia e do norte da África e, em seguida, o emirado adotou um "modelo guiado e progressivo para o desenvolvimento da indústria do turismo".
De acordo com o plano de cinco anos, o emirado de Abu Dhabi planeja aumentar o número de quartos de hotel para 25.000 e receber até 2,7 milhões de turistas por ano. No momento, o emirado tem 12.000 quartos e recebe pouco mais de 2 milhões de turistas. A ADTA também planeja operar em 7 escritórios em várias regiões até 2012, incluindo Áustria, China e Itália. Agora, o departamento tem 3 escritórios: no Reino Unido, Alemanha e França.
Abu Dhabi está trabalhando simultaneamente em vários projetos de turismo de grande escala - esta é a pista de Fórmula 1 na Ilha Yas, o Desert Islands Resort na ilha de Bani Yas e o Qasr Al Sarab Resort no oásis de deserto de Liva. Não menos importante é o desenvolvimento da ilha de Saadiyyat, onde serão inauguradas filiais de museus famosos - o Louvre de Paris e o Museu Guggenheim. Outros emirados dos Emirados Árabes Unidos estão se desenvolvendo a um ritmo muito mais modesto. Entre eles, destaca-se o emirado de Fujairah, conhecido por seu microclima favorável, onde o número de atividades turísticas está crescendo "aos trancos e barrancos", e redes de hotéis conhecidas estão construindo e abrindo novos hotéis "cinco estrelas". No entanto, a contribuição de Fujairah para o cofrinho do turismo emirado ainda é pequena em termos monetários.
Oriente Médio: crescimento significativo do turismo de saída
Como mostraram os resultados do ano passado e a discussão do painel de especialistas da exposição, turistas da região do Oriente Médio estão cada vez mais deixando o país para descansar. O estudo Travel Survey 2008, publicado na exposição, preparado pelo grupo Arabian Business, mostrou que quatro em cada cinco residentes de países da região visitaram pelo menos dois países fora da região no ano passado.
Mais de um quarto dos entrevistados indicou que estavam em mais de seis países em um ano. Assim, oito em cada dez residentes do Oriente Médio viajam a cada seis meses usando serviços aéreos. Um quarto dos entrevistados está a bordo de aviões com muito mais frequência - a cada cinco semanas.
Os moradores de Omã foram reconhecidos como o grupo mais potencial para o turismo de saída: eles expressaram o desejo de viajar longas distâncias para dois a cinco países por ano. Os Omanis são seguidos em ordem decrescente pelos habitantes do Catar, Bahrein, Arábia Saudita e Kuwait.
Os residentes dos Emirados saem de férias com muito menos frequência, mas na classe de turismo de negócios são superiores a todos, incluindo a Arábia Saudita, que é muito maior em população. Em uma das "mesas redondas" realizadas em todos os dias da exposição, representantes de expositores e convidados estrangeiros discutiram ativamente as perspectivas para o desenvolvimento do turismo de saída na região. Os principais parâmetros para a escolha de um destino adequado para todos os moradores da região são o conforto das famílias e o patrimônio cultural do país ou de um local específico. Acima de tudo, eles estão interessados na vida noturna e atividades ao ar livre. Ao mesmo tempo, todos os especialistas concordaram que os turistas do Oriente Médio estão dispostos a pagar integralmente e não percebem os custos de férias como um fator determinante.
Portanto, não surpreende que a presença de países estrangeiros tenha aumentado em 5% no ATM-2008: representantes de todos os continentes vieram para Dubai e, pela primeira vez, todos os países da região foram apresentados na exposição. Além disso, pela primeira vez na região, mais de 90 novos expositores apresentaram seus produtos turísticos. Os estreantes em caixas eletrônicos incluem Bangladesh, Filipinas, Djibuti, Geórgia, Senegal e Nepal.
Aviação: novas rotas, aviões e companhias aéreas
O setor da aviação sempre foi e continua sendo o principal aliado, mas também um oponente do desenvolvimento do turismo, por isso ele recebeu atenção especial durante o ATM-2008. As duas maiores companhias aéreas da Emirates - a Emirates Airlines de Dubai e a Abu Dhab Etihad Airways apareceram na exposição com boas e más notícias.
As más notícias foram sobre o próximo atraso no fornecimento de novas aeronaves, o que dificulta o desenvolvimento das companhias aéreas e a descoberta de novas direções. Eles também discutiram a necessidade de expandir a capacidade do espaço aéreo na região, que se tornou urgente e requer uma resolução antecipada. Houve mais boas notícias. Ambas as companhias aéreas apresentaram resultados positivos no ano fiscal passado e cresceram em amplitude e qualidade.
A Emirates Airlines, com sede em Dubai, confirmou sua disponibilidade para abrir a rota Dubai-Nova York, que será operada pelo Airbus 380, o maior avião de passageiros do mundo e o primeiro da frota da companhia aérea. O primeiro voo da Emirates no Airbus 380 de dois andares voará de Dubai para o Aeroporto Internacional de Nova York. John F. Kennedy em 1º de agosto deste ano. O vôo de 14 horas também será o primeiro vôo comercial do A380 nos Estados Unidos.
A companhia aérea nacional dos Emirados Árabes Unidos, Etihad Airways, será a primeira companhia aérea da região do Golfo a operar vôos regulares para a Bielorrússia, com a abertura do voo direto da cidade de Abu Dhabi - Minsk em 5 de agosto deste ano. O Etihad voará para Minsk duas vezes por semana - terça e quinta-feira. O terceiro voo diário no sábado será adicionado em outubro deste ano. A rota será servida pelo novo Airbus 319.
Um tópico especial para os expositores foi o anúncio da adição de companhias aéreas de baixo custo à família, a fim de cobrir totalmente a demanda na região. Ao mesmo tempo, os especialistas observaram que o conceito de "orçamento" na região é completamente diferente do que em todo o mundo, ou seja, o preço desse tipo de transporte é superior às qualificações aceitas.
Pelo decreto do governante de Dubai, o xeque Mohammed bin Rashid Al Maktoum, Dubai abrirá sua própria companhia aérea de baixo custo sob o patrocínio da empresa estatal Emirates Group. A nova companhia aérea, cujo nome ainda não foi determinado, competirá com a única companhia aérea de baixo custo na Emirates Air Arabia, com sede em Sharjah, e fará voos apenas para distâncias de até quatro horas e meia de tempo de voo. Sua frota incluirá aeronaves da classe Boeing 737 e Airbus A320. A companhia aérea Qatar Qatar Airways anunciou planos para iniciar o transporte de baixo custo na exposição. Akbar Al Baker, chefe da Qatar Airways, disse que "ele ainda não consegue se acostumar com a necessidade de transporte com orçamento limitado, mas apóia a ideia porque ela gera demanda".
Na exposição, também foram mostradas as realizações do aeroporto, entre as quais destacou-se o grandioso projeto Dubai - Aeroporto Internacional Al-Maktoum (Dubai World Central), que está sendo construído na área de Jebel Ali e deve começar a trabalhar com força total já em 2017. Ele se tornará o maior aeroporto da região e um dos maiores do mundo.
O Emirate Ajman anunciou a construção de seu próprio aeroporto internacional. Será inaugurado na cidade de Al Manama, a 50 km de Dubai, e ocupará uma área de 650 hectares. As obras começarão após o ano novo. Após a conclusão do trabalho, em 4-5 anos, o Aeroporto Internacional de Ajman atenderá um milhão de passageiros anualmente e movimentará 400 mil toneladas de carga. Na área do aeroporto, serão aceitos todos os tipos de navios de passageiros, hotéis, shopping centers, edifícios comerciais e residenciais.
A Companhia de Aeroportos de Abu Dhabi falou sobre o desenvolvimento de um projeto da Zona Econômica Livre (SEZ) no Aeroporto Internacional de Abu Dhabi. O projeto será implementado em várias etapas. A ZEE no aeroporto de Abu Dhabi ocupará quase 4 milhões de metros quadrados. área m. A zona está planejada para ser dividida em setores separados, cada um dos quais cobrindo uma área de negócios específica. Também na zona há uma pequena área industrial onde a produção ambientalmente amigável irá operar.
O projeto para criar uma zona econômica livre no aeroporto de Abu Dhabi faz parte de um projeto maior de reconstrução de zonas aeroportuárias, para o qual o governo emirado alocou US $ 6,8 bilhões.Após a conclusão do projeto, o aeroporto internacional de Abu Dhabi se tornará um dos maiores do mundo.
O grupo de trabalho da exposição, o governo de Dubai e expositores de todo o mundo ficaram satisfeitos com o ATM-2008. Mais de 40% do espaço da exposição já foi reservado para o próximo ano, e Dubai novamente espera crescimento no atendimento e boas notícias.
