A apresentação única da novidade foi realizada pela primeira vez na escuridão absoluta, o que fez os presentes aguçarem todos os seus sentidos - audição, olfato, tato e visão, quando, ocasionalmente, raios de luz piscantes puxavam elementos do novo Passat CC para fora da escuridão. Mais tarde, os holofotes iluminados pela SS causaram um suspiro entusiasmado de todos os presentes.
O interior
Apesar de pertencer ao cupê do clã, o carro Passat CC de quatro portas se compara favoravelmente com o espaço interior da cabine. A parte de trás é confortável, sem descansar os joelhos nas costas dos bancos da frente, pode acomodar dois passageiros adultos. Os assentos são um compromisso bem-sucedido entre esportividade e conforto, juntamente com a ventilação ativa dos travesseiros e encostos. E, graças ao sistema de controle climático com um menu claro e intuitivo, o motorista e o passageiro da frente podem controlar a temperatura na cabine. À escolha do comprador, a decoração interior oferece inserções de madeira natural e alumínio escovado. É interessante que nos painéis decorativos das portas ao redor do contorno haja uma luz de fundo integrada que crie uma atmosfera agradável na cabine à noite.
Outro elemento de design interessante é o teto panorâmico elétrico, projetado especificamente para o Passat CC. Seu comprimento é de 750 mm, com uma largura de 1120 mm. Assim, todo o espaço da frente do telhado até os pilares médios do corpo é transparente.
O sistema de navegação por rádio - RNS 510 ajudará você a chegar ao seu destino com conforto e facilidade.Neste caso, a rota será exibida em um LCD colorido de alta resolução com controle de toque. Os dados podem ser armazenados em um disco rígido de 30 GB e aqui você também pode gravar uma coleção de arquivos de música no formato MP3 ou WMA. No caminho, os passageiros podem assistir DVDs ou ouvir música usando o sistema de som com excelente som.
Inovação
O sedã Passat CC está equipado com o inovador sistema de manutenção de faixa Lane Assist. Nos casos em que uma estrada monótona leva a uma diminuição da atenção do motorista e ao desvio da trajetória, o Lane Assist, que controla as marcações da estrada, manterá o carro em uma pista com influência suave no volante, mesmo na escuridão ou no nevoeiro.
O sistema para localizar o espaço em frente ao carro O Front Assist mantém automaticamente uma distância predeterminada do veículo que se move à frente e alerta o motorista sobre a possibilidade de colisão através de sinais de luz e som. Se a distância for reduzida ao mínimo, o sistema diminui a velocidade do carro, se necessário - até uma parada completa.
Além disso, o sedan está equipado com uma câmera de visão traseira do Rear Assist localizada no emblema giratório da Volkswagen na tampa do porta-malas. Quando ativada, a lente grande angular estende e exibe automaticamente o espaço atrás do carro, transmitindo um sinal para o monitor no painel frontal. Linhas auxiliares sobrepostas na imagem sugerem o caminho ideal para o estacionamento, razão pela qual o motorista não precisa voltar periodicamente.
O sistema de controle Dynamic Drive Control combina a esportividade e o conforto de um sedan em um carro e oferece três programas de direção: "normal", "esportes" e "conforto". E outra novidade é o Park Assist, que permite estacionar automaticamente seu carro com o toque de um botão. O motorista só precisa controlar os pedais de velocidade e freio.
Individualidade em detalhes As jantes têm um forte impacto na aparência geral do carro. O design dinâmico das rodas de liga leve tem um efeito especial - a luz brilha brilhantemente em superfícies brilhantes assim que as atinge. De acordo com os dados estáticos gerais dos motoristas, os pneus mudam a cada 100 mil quilômetros, os pneus do Sistema de Pneus da Mobilidade do Volkswagen Passat CC podem ser usados até 500 mil quilômetros, graças à borracha de alta qualidade. Além disso, o Passat CC está equipado com oito airbags e um sistema eletrônico de controle de estabilidade, o que faz deste carro um dos veículos mais seguros do mundo.
O novo sedan está equipado com um motor a gasolina 1.8 TSI com 160 cv. (a 5000 rpm). Este motor turbo de 4 cilindros é econômico: o consumo médio de combustível é de 7,6 litros por 100 quilômetros. Graças a este novo motor, o Passat CC acelera para 100 km / h em 8,6 segundos e atinge uma velocidade máxima de 222 km / h. Esta máquina está equipada com uma caixa de câmbio manual de 6 velocidades como padrão, mas existe a opção de instalar uma caixa de câmbio DSG de 7 velocidades.
Outra versão do Passat CC com motor 2.0 TSI, 200 hp. também equipado com um turbocompressor, e o consumo de combustível é de 7,9 litros por 100 quilômetros. A aceleração para 100 km é realizada em 7,9 segundos, a velocidade máxima limitada pela eletrônica é de 273 km / h. A tração dianteira é fornecida por uma caixa de velocidades semiautomática de seis velocidades, embora uma caixa de velocidades totalmente automática também seja oferecida como opção.
Com o sedã Passat CC, a empresa alemã Volkswagen, sem dúvida, consolidou sua posição no mercado automotivo como líder mundial na criação de carros confiáveis e de luxo, implementando suas mais recentes idéias inovadoras ano após ano.
