Sr. Thomas, diga-me como e por que você teve a ideia de criar sua própria companhia aérea.
Pela natureza do meu trabalho, tenho que viajar com frequência. Eu costumava usar os serviços de aeronaves convencionais e muito, mesmo na classe executiva, não me agradavam. Por isso, decidi trazer minha visão para a esfera da qualidade dos serviços e comprei meu primeiro avião, completamente refeito a meu critério. Amigos e colegas gostaram tanto da minha ideia que muitas vezes me pediam para deixá-los usar meu avião quando viajavam para um país em particular. Foi aqui que percebi que era necessário criar uma companhia aérea privada, onde qualquer pessoa receberia o nível de serviço que ele espera. Hoje, todas as nossas aeronaves têm uma identidade corporativa interna e externa da VistaJet - são camisas de prata com uma faixa vermelha nas laterais. A frota de nossos navios não tem mais de três anos. A bordo de cada aeronave, oferecemos aos nossos clientes o toque do verdadeiro luxo. Cadeiras de couro confortáveis são colocadas com estilo e conforto aqui, mesas polidas são instaladas e há DVD players. Em geral, toda a aeronave está equipada com o mais recente hardware e software. Além disso, oferecemos serviços exclusivos como limusine ou helicóptero para a rampa, salas VIP em vários aeroportos do mundo, transferências VIP em aeroportos e assim por diante.
Quais ofertas de voos a sua empresa possui?
Oferecemos três programas revolucionários de associação, parceria e propriedade de jatos particulares. O VistaJet oferece soluções flexíveis para seus clientes regulares (portadores de cartão de associado) que oferecem descontos especiais para portadores de cartão de associado que acumularam mais de 25 horas de tempo de voo. Nesta opção, é garantido aos passageiros o fornecimento de uma aeronave, preço fixo para um voo, sobretaxa de combustível zero, remoção de restrições em dias de carga máxima, desconto de 20% em um voo de retorno no mesmo dia.
O programa de parceria prevê 100, 200, 300 ou 400 horas de voo para qualquer lugar do mundo, no qual o cliente adquire um ativo praticamente desprovido de riscos, muito mais barato do que alugar uma aeronave. Ao mesmo tempo, não há custos fixos, custos de manutenção ou taxas administrativas mensais. O cliente só precisa pagar o tempo de voo com tarifas horárias especiais baixas.
Com nosso programa de propriedade total, nossos clientes podem comprar o novíssimo Challenger 605 e começar a usá-lo imediatamente. Seremos remetidos pagamentos trimestrais simples com base nas horas de voo, que, na maioria dos casos, são inferiores ao pagamento padrão pelos serviços das companhias aéreas. Não há tarifas fixas, custos de manutenção ou despesas mensais de gerenciamento neste programa. Esta é uma oferta exclusiva para uma aeronave desse tamanho e com esses recursos. Ao mesmo tempo, é claro, nossa companhia aérea incorre totalmente em manutenção e várias despesas administrativas.
Com que outras cidades além de Dubai você coopera?
Nossos escritórios estão localizados em Londres, Salzburgo, Munique, Zurique, Hong Kong, Moscou. Em um futuro próximo, planejamos abrir dois novos escritórios em Pequim e Delhi. Em geral, nos últimos três a quatro anos, observamos um aumento no interesse pela aviação privada nos países asiáticos. Assim, por exemplo, se hoje cerca de 11.000 jatos executivos voam para os EUA, em um país tão grande que não é inferior aos Estados Unidos em território como a China - apenas 30. Esperamos, graças ao nosso enorme potencial, assumir posições avançadas, não apenas na Europa , mas também, é claro, nos países do Oriente Médio e também nos países asiáticos.
E como serão as coisas no mercado russo?
Gostaria de observar separadamente nossa cooperação bem-sucedida com uma potência tão importante quanto a Rússia. Até o momento, o número anual de horas voadas pelo escritório russo é de 1.200, ou seja, aproximadamente 4 horas por dia. Até agora, os russos preferem usar nossos aviões de luxo durante as altas temporadas. Principalmente os cidadãos russos voam para países europeus e países quentes, onde podem descansar.
Como você reabastece sua frota? Quais camisas você prefere?
A frota da VistaJet inclui aviões como Learjet 40 XR, Learjet 60 XR, Challenger 300, Challenger 604, Challenger 605, Challenger 850, Global Express XRS e Airbus ACJ 319. Nossa empresa recentemente fez um acordo para comprar 60 novas aeronaves Bombardier no valor de US US $ 1,2 bilhão, graças aos quais a frota VistaJet terá em breve 90 aeronaves, projetadas para voos de médio alcance e distâncias ultra-longas. A aquisição da Skyjet International, divisão de operações de fretamento da Bombardier, em junho de 2008, fez da VistaJet uma das líderes no mercado de aviação privada.
O que implica a abertura de um escritório VistaJet em Dubai?
Temos a honra de abrir um escritório em uma cidade tão bonita como Dubai. Nossos planos futuros incluem expandir e fortalecer a posição da VistaJet como a melhor operadora privada de VIP em todo o Oriente Médio.
Como a situação no mercado financeiro global afetou sua companhia aérea?
Informações sobre a situação instável do mercado mundial nos transmitem uma série de más notícias de todos os meios de comunicação: jornais, televisões, rádio. Mas em qualquer situação, mesmo na mais crítica, os empresários continuaram e continuam a pilotar aviões. Simplesmente, desta vez, eles se tornaram muito mais cautelosos ao escolher a companhia aérea cujos serviços eles querem usar.
A crise financeira afetou principalmente as pequenas empresas com apenas duas ou três aeronaves em seu poder. Nossa empresa, na qual oferecemos os melhores produtos, o melhor serviço, os melhores preços, superou a crise até agora.
Obrigado pela conversa interessante e boa sorte no mercado de companhias aéreas!
