Balão ao amanhecer ... ou por que as pessoas não voam?

Texto: Kamilya Imanbaeva

Fotos: Kamil Imanbaeva, LLC da Balloon Adventures Dubai.

Certa manhã, quando as ruas de Dubai ainda estavam desertas e desertas, um grupo de amantes de atividades externas extremas deixou a cidade em direção a Al Ain, no emirado de Abu Dhabi. Foi a partir dessa "cidade-jardim" no deserto que uma das principais aventuras da minha vida foi começar - o vôo de balão.

Um pouco de história

O sonho de voar para as vastas extensões do céu e olhar para o que a Terra se parece do ponto de vista de um pássaro, sempre foi um dos principais da história da humanidade. O que nossos ancestrais não inventaram para subir: desde as primeiras tentativas de criar asas e voar com a ajuda de torres altas até o lançamento de pipas e planadores. Mas as primeiras experiências sérias de balão, que foram bem-sucedidas, foram realizadas na Europa no final do século XVIII.

Entre os pioneiros da aeronáutica, cujos nomes, felizmente, não caíram no esquecimento, mas cujas realizações científicas permaneceram desconhecidas ou foram questionadas por séculos, incluem o brasileiro Bartalameo Lorenzo. É verdade que ele é conhecido na história da aeronáutica sob o nome do padre português Lorenzo Guzmao. Foi ele quem, tendo demonstrado habilidades extraordinárias no estudo da física e da matemática, em 1709, em Portugal, demonstrou à mais alta nobreza real o modelo de um aparelho aeronáutico, que era uma concha fina em forma de ovo com um pequeno braseiro suspenso sob ela que aquecia o ar. Na época do experimento, o modelo chegou a uma altura de quatro metros, o que levou a um deleite indescritível de todos os presentes, e também contribuiu para a implementação de um projeto adicional sob o belo nome Passarola, que em português significa “pardais”. Infelizmente, a história é silenciosa sobre o trabalho do inventor e a futura implementação deste projeto, mas até hoje Lorenzo Guzmao é a primeira pessoa que, com base em um estudo dos fenômenos físicos da natureza, conseguiu identificar uma maneira real de voar no ar e depois tentou implementá-lo. na prática.

Quase 70 anos depois, em 1783, na pequena cidade francesa de Annon, os respeitados e prósperos irmãos Joseph e Etienne Montgolfier, que possuíam uma fábrica de papel, decidiram aplicar seus conhecimentos científicos e apresentaram ao público em geral uma enorme bola feita de tecido colado com papel para densidade . Uma bola com mais de 10 metros de diâmetro, sobre a qual Ad Astra ("To the Stars") foi escrita em grandes letras latinas, ergueu-se acima da praça do mercado em 5 de junho de 1783, na presença de uma multidão polida de espectadores. Ele voou quase sob as nuvens, a um quilômetro e meio de distância, e quando o ar quente esfriou, ele perdeu a sustentação e desceu lentamente um quilômetro do local de lançamento. Um protocolo especial, selado pelas assinaturas de funcionários e dignitários, atestava todos os detalhes da experiência. Então, pela primeira vez, os irmãos Joseph e Etienne Montgolfier, bem como sua pequena cidade, entraram para sempre na história da conquista do ar e da aviação.

À procura de aventura

No caminho para Al Ain, nosso instrutor e piloto de meio período Steve falou sobre as medidas de segurança necessárias ao voar de balão. Acontece que um balão de ar quente só pode subir a uma certa temperatura do ar, preferencialmente +10 ou + 15 ° C. Nos Emirados Árabes Unidos, essa temperatura geralmente é observada apenas no início da manhã no inverno, e é por isso que as empresas que prestam serviços de balão nos Emirados operam diariamente de outubro a meados de maio.

Um enorme balão, que hoje é um dos maiores do mundo e pode acomodar até 24 pessoas, estava esperando nosso grupo no estádio verde Palm Sports Resort. A casca brilhante da bola, costurada em painéis resistentes ao calor com um revestimento especial para garantir a estanquidade ao ar, e uma cesta com cinco células anexadas a ela (duas para passageiros laterais e uma estreita no meio para o piloto, sobre a qual uma instalação térmica especial é montada) eram realmente enormes . Depois que todos os passageiros subiram ao convés de uma unidade aérea fabricada no Reino Unido, o piloto soltou um fluxo de gás quente na carcaça e lentamente começamos a subir por vastas extensões. De fato, em que direção o balão voará, às vezes nem os próprios pilotos sabem, porque aqui tudo depende da direção do vento. A aeronave, operando com o princípio "mais leve que o ar" e, para informação, controlada verticalmente "para cima e para baixo", desta vez voou para Omã.

Assistimos a um nascer do sol incrivelmente fabuloso, vimos belas plantações de palmeiras, pastos com cabras e ovelhas, dunas de areia, camelos nômades, cadeias de montanhas e oásis verdes, e pilotos engraçados compartilharam conosco momentos marcantes da história de seus voos. Assim, uma vez, eles se tornaram testemunhas e, em certa medida, organizadores, de um registro de casamento no ar, quando a noiva e o noivo, representantes do cartório e um círculo estreito de parentes realizaram a cerimônia de casamento bem na cesta do balão. E o passageiro mais velho a embarcar, era um turista de uma pequena cidade européia aos 88 anos de idade.

Ajuste suave

O mais empolgante de toda a história talvez seja o retorno da bola à Terra. Ao aterrissar, todos os passageiros precisam dobrar os joelhos e segurar firmemente os corrimãos dentro da cesta, e você precisa dar as costas para a direção do pouso. E, em nenhum caso, quando a cesta entra em contato com a superfície da terra, você não pode pular dela, porque o balão por inércia pode subir novamente. É verdade que pousamos sem dificuldades particulares. E na Terra, todos nós fomos solenemente presenteados com certificados de voo e tomamos um café da manhã maravilhoso, porque partimos para conquistar o céu às 5 da manhã. Feliz e satisfeito, voltamos para Dubai.

Hoje, o balão é o entretenimento mais romântico e popular do mundo. Os caçadores de emoções devem definitivamente tentar nadar no ar acima da Terra, aproveitar o amanhecer e tirar uma lembrança das magníficas vistas do deserto que desperta, flutuando bem abaixo.

O conselho editorial da revista Russian Emirates agradece a Peter Collard, diretor da Balloon Adventures Dubai LLC, por proporcionar uma viagem inesquecível.